সাবমার্সিবল পাম্পের যান্ত্রিক গঠন

সাবমার্সিবল বৈদ্যুতিক পাম্প ইউনিট চারটি অংশ নিয়ে গঠিত: জল পাম্প, ডুবো মোটর (তারের সহ), জলের পাইপলাইন এবং নিয়ন্ত্রণ সুইচ। সাবমার্সিবল পাম্প হল একটি একক-সাকশন মাল্টিস্টেজ উল্লম্ব সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প; সাবমার্সিবল মোটর হল একটি বদ্ধ জল-ভরা ভেজা এবং উল্লম্ব তিন-ফেজ কাঠবিড়ালি খাঁচা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, এবং মোটর এবং পাম্প সরাসরি একটি নখর বা একক-কী ব্যারেল কাপলিং এর মাধ্যমে হয়; বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের তিন-কোর তারের সাথে সজ্জিত; প্রারম্ভিক সরঞ্জাম হল একটি এয়ার সুইচ এবং বিভিন্ন ক্ষমতার স্তরের একটি স্বয়ংক্রিয়-ডিকম্প্রেশন নিউম্যাটিক নিউমেটর, জলের পাইপলাইনটি বিভিন্ন ব্যাসের ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি, যা ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত এবং সংযুক্ত এবং হাই-লিফ্ট বৈদ্যুতিক পাম্প গেট ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
সাবমার্সিবল মোটর শ্যাফ্টের উপরের অংশে একটি গোলকধাঁধা বালি নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র এবং রিটার্ন সমাবেশের জন্য দুটি কঙ্কাল তেল সীল দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যাতে কুইকস্যান্ড মোটরটিতে প্রবেশ করতে না পারে। নিমজ্জিত মোটর জল-তৈলাক্ত বিয়ারিং গ্রহণ করে, এবং নীচের অংশটি একটি রাবার চাপ নিয়ন্ত্রক ঝিল্লি এবং একটি চাপ নিয়ন্ত্রক স্প্রিং দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে তাপমাত্রার কারণে চাপের পরিবর্তন সামঞ্জস্য করার জন্য একটি চাপ নিয়ন্ত্রণকারী চেম্বার তৈরি করা হয়; মোটর ওয়াইন্ডিং পলিথিন, জল-প্রতিরোধী চুম্বক তারের নাইলন গৃহস্থালী কভার দিয়ে উত্তাপযুক্ত, এবং তারের সংযোগ পদ্ধতিটি তারের জয়েন্ট প্রক্রিয়া অনুসারে, এবং জয়েন্ট ইনসুলেশনটি সরানো হয় এবং পেইন্ট স্তরটি স্ক্র্যাপ করা হয়, এবং ঢালাই দৃঢ় হয়, এবং কাঁচা রাবারের একটি স্তর ক্ষত হয়। তারপরে জলরোধী আঠালো টেপের 2-3 স্তরগুলি মুড়ে নিন এবং বাইরের রুটির উপর জলরোধী টেপের 2-3 স্তরগুলি মুড়ে দিন বা জলের ক্ষয় রোধ করতে জলের আঠা দিয়ে রাবারের একটি স্তর (সাইকেলের ভিতরের টায়ার) মুড়ে দিন।
সাবমার্সিবল পাম্পটি প্রতিটি পর্যায়ের ডাইভারশন শেলে একটি রাবার বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত করা হয়; ইম্পেলারটি একটি শঙ্কুযুক্ত হাতা দিয়ে পাম্প শ্যাফ্টে স্থির করা হয়; ডিফ্লেক্টর শেলটি থ্রেড বা বোল্ট দ্বারা সংযুক্ত থাকে। হাই-লিফ্ট সাবমারসিবল পাম্পের উপরের অংশটি একটি চেক ভালভ দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে মেশিনটি বন্ধ হয়ে গেলে জলের হাতুড়ি দ্বারা সৃষ্ট ইউনিটের ক্ষতি এড়াতে হয়। বৈদ্যুতিক সীল বন্ধ করা হয়, এবং নির্ভুলতা স্টপ বোল্ট ব্যবহার করা হয়, এবং তারের আউটলেট একটি রাবার প্যাড দিয়ে সিল করা হয়। মোটরের উপরের প্রান্তে একটি জলের ইনজেকশন ছিদ্র, একটি ভেন্ট হোল এবং নীচের অংশে একটি জল নিষ্কাশন ছিদ্র রয়েছে। মোটরের নীচের অংশটি উপরের এবং নীচের থ্রাস্ট বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত, এবং থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলিতে শীতল করার জন্য খাঁজ রয়েছে এবং এটি নাকালের জন্য একটি স্টেইনলেস স্টিলের থ্রাস্ট প্লেট, যা জল পাম্পের উপরে এবং নীচের অক্ষীয় শক্তি বহন করে।